Araç Kiralama Sektörü Ekonomiye Katkı Sunmaya Devam Ediyor
Araç kiralama sektörü, 2025 yılında ekonomiye önemli katkılar sağladı. TOKKDER raporu detaylarıyla dikkat çekiyor.
Tüm Oto Kiralama ve Mobilite Kuruluşları Derneği (TOKKDER), bağımsız araştırma şirketi NielsenIQ ile iş birliği yaparak hazırladığı 2025 yılına ait “TOKKDER Kiralama Sektör Raporu”nu kamuoyuna sundu. Rapor, sektörün büyüklüğü ve ekonomik katkıları hakkında çarpıcı veriler içeriyor.
2025 yılı itibarıyla araç kiralama sektörünün filosunda toplam 372 bin 335 araç bulunurken, 2024 yılı sonunda bu rakam 402 bin 800 olarak kaydedilmişti. Sektör, yıl sonu itibarıyla toplamda 109 milyar TL vergi ödemesi gerçekleştirdi. Ayrıca, 2025 yılının son çeyreğinde 278 milyar 158 milyon TL değerinde 91 bin adet araç alımı yapıldı.
TOKKDER’in 2025 4. Çeyrek verilerine göre, operasyonel kiralama sektöründeki toplam araç sayısı 234 bin olarak belirlenirken, sektörün aktif büyüklüğü 314,7 milyar TL’ye ulaştı. Bu dönemde 121 milyar TL’lik araç yatırımı yapılırken, vergi katkısı 63 milyar TL’yi geçti. Müşteri başına düşen araç sayısındaki artış, operasyonel kiralamanın daha az araçla daha fazla mobilite ihtiyacını karşıladığını gösteriyor.
Günlük kiralama sektöründe ise toplam araç sayısı 138 bin adede ulaşırken, yıllık kontrat sayısı 1,09 milyonun üzerine çıktı. Bu sektörde gerçekleştirilen toplam araç yatırımı 157,1 milyar TL olarak kaydedildi ve filodaki araçlar için ödenen toplam vergi tutarı 46,3 milyar TL oldu.
Hibrit ve elektrikli araçların kiralama pazarındaki payı da dikkat çekici bir şekilde artmaya devam ediyor. 2021 yılı sonunda operasyonel kiralama filolarında hibrit ve elektrikli araçların payı yüzde 6,5 iken, 2025’in son çeyreğinde bu oran yüzde 13’ün üzerine çıktı. Kısa dönem kiralamada ise elektrikli ve hibrit araçların payı yaklaşık yüzde 7,6 seviyesinde gerçekleşti.
Hibrit araçlar, mevcut altyapı koşulları ve sağladığı operasyonel esneklik sayesinde araç kiralama sektöründe elektrifikasyona geçişin önemli bir adımı olarak öne çıkıyor. TOKKDER verilerine göre, operasyonel kiralama filolarında hafif hibrit araçların payı yüzde 10,1, plug-in hibrit araçların payı ise yüzde 0,9 seviyesine ulaştı. Günlük kiralama tarafında hibrit araçların toplam filo içindeki payı yüzde 6,7 olarak belirlendi.
2025 yılı itibarıyla operasyonel kiralama filolarında tam elektrikli araçların payı yüzde 2,4, günlük kiralama filolarında ise yüzde 2,6 seviyesindedir. Bu sınırlı pay, ikinci el değer belirsizlikleri, şarj altyapısının yetersizliği ve mevcut vergi yapısının elektrikli araçların hızlı bir şekilde yayılmasını zorlaştırdığını göstermektedir.
Araç kiralama sektörü, 2025 yılında da ekonomiye önemli katkılar sağlamaya devam etti. Yıl sonunda sektörün ödediği toplam vergi tutarı 109 milyar TL’ye ulaştı. Ayrıca, 278 milyar 158 milyon TL değerinde araç alımı gerçekleştirildi. 2025 yılı itibarıyla operasyonel kiralama ve filo yönetiminde toplam müşteri sayısı 23 bin 900’e geriledi. 2024 yılı sonunda bu rakam 27 bin 800 seviyesindeydi. Kısa dönem kiralamada ise sektördeki kontrat sayısı üçüncü çeyrekte 1 milyon 321 bin 998 adetten son çeyrekte 1 milyon 92 bin 884 adede düştü. Ortalama kontrat süresi yıl sonunda 8,3 gün olarak belirlenirken, toplam kira günü 9 milyon 53 bin 84 olarak gerçekleşti.
2025 yılı sonuçlarını değerlendiren TOKKDER Yönetim Kurulu Başkanı Özarslan A. Tangün, iklim değişikliğiyle mücadele ve karbon salınımının azaltılmasının sürdürülebilirlik hedeflerinin önemli unsurları arasında yer aldığını vurguladı. Tangün, araç kiralama ve mobilite sektörünün paylaşımlı, esnek ve talep odaklı çözümlerle araç kullanım oranını artırarak kaynakların daha verimli kullanılmasına olanak sağladığını belirtti. Ayrıca, TOKKDER olarak 2026 vizyonları doğrultusunda sürdürülebilir ve finansal açıdan dayanıklı bir sektör yapısının oluşturulmasını öncelikli hedef olarak gördüklerini ifade etti.
