Hürmüz Boğazı’nda Gemi Trafiği Tehdit Altında
Hürmüz Boğazı’nda gemi trafiği yeniden tehdit altında. Savaş sonrası geçişler azalmışken, yeni gelişmeler endişeleri artırıyor.
28 Şubat’ta ABD-İsrail ve İran arasında başlayan savaş öncesinde Hürmüz Boğazı’ndan günde ortalama 130 ticari gemi geçiş yapmaktaydı. Ancak bu tarihten sonra, günlük geçiş sayısında %90’a varan bir düşüş gözlemlendi.
14 Haziran’da ABD ve İran arasında imzalanan 14 maddelik mutabakatın ardından, 18 Haziran’da yürürlüğe girmesiyle birlikte Boğaz’daki ticari trafik yeniden canlanma belirtileri göstermeye başladı. Savaş sonrası en yüksek geçiş sayısı 24 Haziran’da 76 gemi ile kaydedildi.
Kpler veri analitik şirketinin sağladığı verilere göre, 3-5 Temmuz tarihleri arasında Hürmüz Boğazı’ndan toplam 108 gemi geçiş yaptı. 6 Temmuz’da 36, 7 Temmuz’da ise 41 ticari geminin geçiş yaptığı görüldü. Geçiş yapan gemiler arasında kuru yük, kargo, LPG, petrol ve petrol ürünleri yer alırken, Boğaz’daki ham petrol akışındaki artış dikkat çekti.
Boğazdan 12 Milyon Varil Petrol Taşındı
Dün Hürmüz Boğazı’ndan Suudi Arabistan’dan 6,1 milyon varil, Birleşik Arap Emirlikleri’nden 3,9 milyon varil ve Katar’dan 2 milyon varil olmak üzere toplamda en az 12 milyon varil ham petrol taşındı.
Ancak, Hürmüz Boğazı’ndaki toparlanma sinyalleri, Umman açıklarında iki geminin vurulması ve ABD Başkanı Trump’ın İran ile ateşkesin sona erdiğini duyurmasıyla yeni bir tehdit ile karşı karşıya kaldı. Trump ayrıca Tahran ile yeni bir anlaşma olasılığını da reddetti.
Ateşkes sürecinde geçişler konusunda dikkatli davranan sektör temsilcileri için güvenli geçiş, öncelikli bir konu olmaya devam ediyor.
